Самодельная вытяжка для гаража: вентиляция для покраски своими руками

Обязательно ли делать вентиляцию в покрасочном боксе, и почему?

Да, конечно.

Система вентиляции в покрасочных камерах выполняет следующие функции:

1. Очищает входящий воздух от пыли и грязи, которые могут осесть на краске.
2. Фильтрует отработанный воздух от вредных веществ и запахов. Они вредны для окружающей среды и могут быть опасными (и иметь неприятный запах), если окрасочную камеру установить близко к людям. Например, если вы красите машину в своем гараже, а рядом есть гаражи других автовладельцев. В этом случае речь идет не только о неудобствах соседей, но и о нарушении санитарных правил. Если ПДК вредных веществ в результате вашей работы превышает норму, ждите Станцию ​​здоровья.
3. Удаляет вредные вещества, которые выделяются во время покраски и могут нанести вред маляру. Важнейший фактор, так как в состав лакокрасочных материалов входят вещества I и II классов опасности («крайне опасные» и «особо опасные»), в том числе попадающие в организм через кожу и пищеварительный тракт (от грязных рук).
4. Удаляет взрывоопасные пары. Ксилол выделяется из лакокрасочных материалов, уайт-спирита (легковоспламеняющегося вещества) и содержащие его растворители также опасны.

При недостаточном воздухообмене покраска даже 1 машины может навредить здоровью маляра. А если вы планируете красить в небольшом закрытом гараже надолго, можно получить острое отравление парами краски.

Следовательно, даже если речь идет о перекраске 1 запасной части, необходимо обеспечить достаточный воздухообмен для работы.

Устройство и принцип работы покрасочной камеры

Покрасочный цех разделен на несколько боксов:

• ящик для подготовительных работ (шлифовка, шпатлевка, снятие краски);
• покрасочная камера для покраски и сушки;
• ящик для размещения вентиляционного оборудования.

Боксы — это отдельные помещения с хорошей циркуляцией и очисткой воздуха. Важную роль здесь играет вентиляция, ведь качественная покраска автомобиля требует соблюдения технологического процесса. Для качественного окрашивания важен температурный режим в камере, а бережная сушка с подогревом поступающего воздуха позволяет равномерно высушить свежеокрашенные изделия.

Любая вентиляция в покрасочной камере аналогична остальным, ее работа заключается в подаче свежего воздуха, откачке отработанного воздуха и рециркуляции внутреннего объема, т.е.работа в трех режимах:

1. Вытяжная вентиляция удаляет всю пыль с поверхности автомобиля перед покраской.
2. В период покраски приточная вентиляция активируется очищенным нагретым воздухом, который подается сверху и удаляется через решетки в полу через вентиляционные каналы.
3. В процессе сушки горячий воздух лишь частично (10%) выводится наружу, остальная часть циркулирует в помещении.

Значение и правила создания вентиляции

Необходимость оснащения окрасочной камеры системой вентиляции обусловлена ​​тем, что во время работы этого устройства выделяются цветной туман и пары растворителя. Эти вещества опасны для человеческого организма. Поэтому необходимо провести правильную вентиляцию рабочего пространства рассматриваемого помещения.

Вытяжка в окрасочной камере выполняет вторую функцию. Кроме того, вентиляционное оборудование очищает как приточный, так и наружный воздух. То есть система вентиляции подает воздух в рабочее помещение и удаляет из него загрязненный воздух.

Чтобы правильно провести вентиляцию, нужно произвести расчеты и знать принципы ее работы. При этом следует учитывать, что окрасочная камера считается сложной системой с точки зрения вентиляции. Это связано с тем, что вентиляционное оборудование, помимо вентиляции рабочей среды, должно обеспечивать правильную конфигурацию воздушных потоков в этом помещении для равномерного нанесения краски на обрабатываемые объекты. В противном случае на лакокрасочном покрытии могут появиться полосы и другие дефекты.

Особенности вентиляции воздуха в покрасочных камерах

Есть ряд особенностей системы вентиляции окрасочной камеры. Это включает:

1. Возможность регулировать вентиляцию окрасочных камер в соответствии с текущим технологическим процессом: для покраски требуется метод, а для сушки — совершенно другой.
2. Оптимальный вариант вентиляции покрасочной камеры — использование системы печати (приточная и вытяжная раздельные), а не комбинированной комбинированной системы.
3. В небольших помещениях вполне приемлема установка вытяжного шкафа с естественной тягой и механической принудительной вентиляции. Таким образом, в небольшом боксе или гараже можно сделать вентиляцию, которая будет работать безупречно и соответствовать всем требованиям.
4. Монтаж вентиляции таким образом, чтобы воздушные потоки двигались вертикально — приток свежего воздуха сверху, а вытяжной — снизу.

Все эти параметры одинаковы для работы с мелкими деталями и для покраски авто в гараже.

Нормативные требования к оборудованию мастерской

Гараж относится к категории закрытых автостоянок, обустройство которых регулируется СНиП 21-02-99. Автомобильные покрасочные цеха обычно располагаются в отапливаемых помещениях, к которым предъявляются следующие требования:

• поддерживать температуру воздуха не ниже + 5о;
• наличие приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимую периодичность воздухообмена в зависимости от характера и интенсивности выброса при покраске вредных веществ.

Для полноразмерной мастерской по покраске автомобилей вам понадобится вентилятор производительностью примерно 180 м3 / ч.

Виды вентиляции в гараже для покраски авто

Любой гараж можно переоборудовать под покрасочную камеру. Согласно требованиям к этому помещению обязательно должна быть вытяжка. Существует три типа экологической вентиляции: естественная, механическая и комбинированная.

Естественная

Самый простой вариант — воздух через специальное отверстие попадает в комнату, а через другое выходит из нее. Устанавливается в уже построенных гаражах, когда нет возможности просверлить отверстия в потолке и под полом. Состоит из выпускных и выпускных окон, расположенных соответственно под потолком и на полу.

Самостоятельная естественная вентиляция допускается только для разовой покраски мелких деталей. Он не может обеспечить необходимую скорость воздухообмена и защитить рабочего от паров краски, создать комфортные условия для сушки.

Механическая

Воздухообмен происходит за счет работы специальной техники. Вентилятор используется для нагнетания воздуха в комнату. Есть два типа механических вытяжек:

• одномоторный — от приточного воздуха работает один вентилятор;
• двухмоторный — используются два вентилятора: один для подачи воздуха и один для эвакуации из помещения.

Это самая оптимальная система покрасочной камеры. С его помощью можно изменить микроклимат в помещении для покраски, режимов сушки, работы с крупногабаритными телами и отдельными деталями. При правильном расчете в помещении не будет слепых зон и не будет застаиваться воздух.

Комбинированная

Вентилятор используется для вентиляции — для удаления воздуха из гаража. Приток происходит естественным путем, благодаря разнице давления внутри и снаружи помещения.

Такой вариант — недорогой способ установки вентиляции. Если грамотно подойти к проблеме его организации, правильно рассчитать мощность и расположение оборудования, гараж станет подходящим местом для работы с лакокрасочными материалами.

Принудительная

Монтаж принудительной вентиляции — процесс непростой, а потому лучше заранее ознакомиться с ее особенностями. Для установки клапана подачи своими руками вам потребуются:

• пробойником в одной из стен просверлите отверстие и вставьте трубку;
• закрепите сетку на поверхности трубы, чтобы в нее не попал мусор;
• заполнить полость между установленной трубой и стеной пенополиуретаном.

При прокладке воздуховодов соблюдайте следующие рекомендации:

• в противоположных стенах устанавливаются трубы для выхода воздуха;
• установленные трубы подключаются к вентиляционным каналам.

Приточно-вытяжная вентиляция

Эта система вентиляции требует тщательного планирования, так как существует высокий риск образования «мертвых зон» — мест, где не хватает циркуляции воздуха. Их ни в коем случае нельзя допускать. Расчет также необходим для правильной работы окрасочного оборудования при разных режимах воздухообмена.

Три режима работы:

• Циркуляция воздуха для его очистки и подготовки к работе;
• Поддержание комнатной температуры на одном уровне;
• Сушка готового продукта.

Важно! Соотношение мощностей приточного и вытяжного вентилятора должно составлять 3: 1.

Приводную и вытяжную вентиляцию окрасочной камеры рекомендуется устанавливать в боксах с большим потоком заказов.

Основные функции

Влажность, температура, чистота и скорость воздуха влияют на качество краски. Система вентиляции предназначена для создания комфортных условий при работе с красками, лаками, растворителями и другими подобными веществами.

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Гараж — пыльное помещение. Если во время покраски не удалить частицы пыли с деталей, они будут прилипать к новому покрытию, портя его качество. Воздухообмен в помещении предотвращает разлет пыли, прижимая ее к полу. Установка фильтров на входе предотвратит попадание песка и других частиц в помещение.

Внимание! Фильтр также должен находиться в выпускном канале, чтобы частицы краски не попадали в атмосферу и не оседали на прилегающей территории, автомобилях за пределами гаража.

Обеспечение гаражного пространства свежим кислородом создаст комфортные условия для мастеров покраски. Это сократит время полировки, если изначально на покрытии не осядут инородные включения.

Обеспечение безопасности

В процессе окраски в воздух попадают пары и газы растворителей, красок и лаков. Они токсичны и представляют опасность для человека. Продолжительное нахождение в помещении без вентиляции приведет к отравлению рабочих парами.

Кроме того, эти газы взрывоопасны и опасны для возгорания. Вентиляция предотвращает их скопление и снижает риск возгорания в окрасочной камере.

Быстрая сушка

В режиме сушки в камеру подается горячий воздух (до 80 ° C) и покрытие быстро сохнет.

Как сделать систему вентиляции в покрасочной камере своими руками

Цветную коробку можно купить уже готовой, но она стоит недешево. Более дешевый вариант — обустроить такую ​​камеру в гараже своими руками.

Стены малярного участка должны быть огнестойкими, чтобы избежать возгорания. В начале работ необходимо организовать достаточное освещение. Желательно, чтобы источники света располагались по всему периметру участка — это облегчит работу маляру. Поверхность ламп также должна быть защищена плотным материалом, выдерживающим воздействие токсичных веществ (красок, растворителей) и высоких температур.

Напольное оборудование играет огромную роль. Необходимо сделать траншеи, которые будут выводить отработанный воздух, и накрыть их специальными решетками. В качестве металлических полов подойдет армирующая сетка, которую вы можете сделать самостоятельно.

Следующим этапом будет установка вентиляции. Главное — правильно рассчитать необходимый воздухообмен. Потребности в вентиляторах окрасочной камеры высоки: их необходимо постоянно проверять на предмет технического обслуживания и правильной работы.

Внизу, в специальных траншеях под решеткой, установлены вентиляторы, удаляющие загрязненный воздух. Воздух должен подаваться сверху. Также стоит установить защиту выхода воздуха с обратным клапаном.

По возможности стоит купить инфракрасные лампы для сушки готовой работы. Такие лампы сокращают время высыхания в несколько раз, а все мелкие частицы и туман краски удаляются с помощью вентиляции.

Вентиляция в малярном цехе должна быть безопасной для оператора.

Делаем эффективную вытяжку для покрасочной камеры

Воздухообмен в окрасочной камере осуществляется с помощью двух вентиляторов, которые в свою очередь имеют четко определенную мощность (в среднем это 5,5–7,5 кВт). Камеры бывают однодвигательными и двухмоторными, в зависимости от типа циркуляции воздуха в помещении. Стандартный окрасочный цех имеет два режима воздухообмена:

• сброс воздуха наружу;
• рециркуляция.

Выпуск воздуха наружу — это процесс, вызванный забором воздушных масс из-за пределов помещения и удалением обработанного воздуха за его пределы. В то же время режим рециркуляции — это подача свежего воздуха в камеру с целью снижения концентрации взрывоопасных веществ и защиты жизни профессиональных маляров. Таким образом, средняя расчетная производительность воздухообмена стандартной стандартной покрасочной камеры составляет 18 000 — 22 000 м3 / час, что обеспечивает не только безопасные условия труда для людей, но и качественную окраску автомобиля.

Как обеспечить необходимый температурный режим?

В окрасочных камерах используются довольно сложные условия температурного режима, поэтому расход дизельного топлива на обогрев помещения составляет 10-20 кг / час, при этом мощность горелки в таких камерах не должна превышать 250 кВт. Функция предварительного подогрева воздуха должна быть в автоматическом режиме, чтобы обеспечить высокий уровень качества выполняемых работ. Кроме того, окрасочная камера должна быть оборудована панелями управления и датчиками для контроля узлов и режимов для обеспечения воздухообмена, требуемой температуры и пожарной безопасности.

Локация и вентилятор

Ответ на вопрос «где в гараже сделать вытяжку» должен быть логичным. Устанавливать возле двери или ворот нет смысла — там хорошо дует, а основная работа ведется в отдаленных местах.

Стоит обеспечить удобный доступ к переключателю вентилятора. Вы можете установить программаторы или контроллеры. Если в комнате не слишком грязно, можно использовать простой домашний вентилятор.

Если содержание пыли и грязи значительное, лучше взять промышленный.

Они более надежны, лучше защищены от пыли, крупного мусора, влаги. Можно поставить обычную кухонную вытяжку, если объем работы небольшой. Можно сделать самодельный фильтр.

Как правильно сделать вентиляторный фильтр? Все зависит от вашей смекалки. Необходимо сделать корпус, который с одной стороны будет подключаться к вентилятору, а с другой — разместить фильтр.

Фильтры – важный элемент вентиляции

Воздух, поступающий в окрасочную камеру, должен быть чистым. Без фильтрации атмосферные примеси попадают в помещение и загрязняют его частицами пыли. Обычно рулонный фильтрующий материал размещается по всему периметру потолка. На входе в подающее сооружение устанавливаются рукавные фильтры, задерживающие крупные элементы пыли. Выхлопная система также оснащена фильтром — он быстрее загрязняется и требует более частой замены.

Не экономьте на вентиляционных фильтрах. Двухфазные устройства имеют множество преимуществ:

• Первый этап очистки «захватывает» крупные элементы, второй — самые мелкие;
• Мощность оборудования должна быть рассчитана (расход воздуха не менее 20 см / с;
• Продукция должна соответствовать санитарно-гигиеническим нормам и иметь не менее 2-х этапов очистки;
• При правильно оборудованной вентиляции циркуляция воздуха не создаст эффекта турбулентности;
• Для регулирования давления лучше оборудовать приточно-вытяжную систему вентиляции автоматикой;
• Фильтры необходимо располагать равномерно по всей длине.

При проектировании системы вентиляции необходимо учитывать расход воздуха. Покраска крупных деталей может быть в несколько раз выше, чем расход воздуха на такие мелкие детали, как крылья, крылья или двери. Вам следует внимательно рассмотреть перспективы планируемого вами бизнеса. Возможно, это оборудованное помещение не окупит вложенных в него затрат.

Материалы и инструменты

• металлические или пластиковые трубы;
• герметик;
• поклонник;
• электрокалорифер для системы механической вентиляции;
• болгарский;
• перфоратор и др.

Рассчитываем и подбираем оборудование самостоятельно

Начиная самостоятельно рассчитывать и обустраивать покрасочные камеры, следует учитывать их общий вид и принцип работы, представленные в автомастерских. Таким образом, покрасочная кабина представляет собой изолированный бокс, в который встроено освещение в стены и потолок и группа воздушных фильтров. Этот бокс также оборудован входными воротами, а также выносным блоком с системой вентиляции для нагрева воздушной массы в автоматическом режиме. Этот агрегат для подготовки и нагрева воздуха может быть размещен как внутри, так и снаружи помещения, что создает дополнительное пространство и облегчает процесс покраски автомобиля.

Размер окрасочной камеры имеет большое значение!

Каждая окрасочная камера индивидуальна и ее размер зависит от количества покраски в день, качества выполняемых работ и материальных ресурсов, вложенных в ее строительство и эксплуатацию. Однако стандартными габаритами для любого малярного цеха считаются следующие: средняя длина -6,9 метра, при этом ширина -3,9 метра, в результате высота -2,7 метра. Увеличение объема такой камеры способствует увеличению ее стоимости, так как увеличение, например, длины комнаты на 1 метр приводит к увеличению стоимости камеры на 40%. Согласно стандартам качества в настоящее время используются следующие размеры окрасочных камер:

• 6,9 х 3,9 х 2,7;
• 6,9 х 4,0 х 2,7;
• 6,9 х 3,9 х 2,9;
• 7,5×3,9×2,7;
• 8,6×4,0x3,4.

Кроме того, немаловажным моментом в оснащении любой покрасочной камеры станет правильный выбор помещения для ее размещения и эксплуатации. Такое помещение обязательно должно быть нежилым, также оно может быть неотапливаемым. Поскольку любая покрасочная камера состоит из таких элементов, как сама покрасочная камера, генератор горячего воздуха и панель управления с электрическим, часто автоматическим контроллером, ее размеры будут очень общими и, например, могут выглядеть так: 7 метровая покрасочная камера будет иметь такие размеры, то есть высота помещения -3,5 метра, длина -9 метров и ширина -7,3 метра (например, такое разделение: ящик 4, 1 + блок 1,7 с «мягким», так называемым присоединительным воздуховодом +1,5 метра — зона обслуживания блока). Кроме того, такой блок можно разместить за стеной в соседнем помещении, чтобы освободить дополнительное пространство для покраски и не мешать передвижению специализированного маляра.

Также важно учитывать основание окрасочной камеры, которое может быть бетонным или металлическим. Таким образом, бетонное основание обеспечивает стабильный воздухообмен, надежную работу, а уровень основания окрасочной камеры с таким покрытием остается на уровне помещения. Это покрытие облегчает процесс захода автомобилей в покрасочную камеру и их качественную настройку.

Если говорить о металлической облицовке, то ее главной особенностью является обеспечение так называемого «подиума» высотой 300 мм, изначально эта облицовка устанавливается на полу помещения, а затем монтируется окрасочная камера. В окрасочную камеру автомобили могут попасть по специальной лестнице, которая создает эффект «ровного пола» и улучшает процесс окраски автомобиля. Достоинства такого покрытия — его герметичность и стабильный воздухообмен в помещении, а недостатки — его высота, которая в большинстве случаев вдвое меньше глубины бетонного покрытия.

Такой фундамент под покрасочную кабину стоит дорого, но окупает себя уже в первые месяцы эксплуатации, так как положительно сказывается на качестве услуги покраски автомобиля.

Расчет

Правильный расчет необходим для выбора оптимальных параметров вентиляционной системы. При слишком интенсивной подаче воздуха технологические процессы будут прерваны, при недостаточной вентиляции под угрозой окажутся операторы-маляры.

Для расчета производительности вентиляции окрасочной камеры необходимо использовать формулу P = V × T × 0,36, где T — разница температур между воздухом, подаваемым в окрасочную камеру, и температурой, необходимой для окрасочной камеры, V — объем d входящего воздуха. 0,36 — коэффициент кратности.

Зная этот параметр, легко установить требуемый режим воздухообмена. Оптимальный воздухообмен рассчитывается следующим образом: объем рабочего помещения умножается на среднюю скорость движения воздуха.

По результатам расчета можно понять, какой тип вентиляции подходит в том или ином случае. При соблюдении всех норм монтажа окрасочная камера будет максимально производительной и безопасной.

Наиболее распространенные схемы организации вентиляции

Схемы вентиляции различаются расположением входа и выхода воздушных потоков. Самый распространенный вариант — подача воздуха в нижний угол цеха с отводом дымовых газов под потолок диагонального угла. Для больших помещений можно создать несколько розеток по периметру. В этом случае вытяжка в специализированном гараже под покраску монтируется над ее центральной частью.

В гаражах, оборудованных ямой, существует угроза скопления вредных газов в подземных помещениях. Для решения этой проблемы один из дымоходов будет опущен до самой нижней точки ямы. Для улучшения процесса сушки красителей и оптимизации температурного режима часто устанавливают отдельный вентилятор для циркуляции воздушных масс внутри помещения.

Одномоторная вентиляция

Система работает по принципу принудительного повышения давления через потолочный фильтр. Струя свежего воздуха поступает в камеру и, опускаясь ко дну, прижимает частицы пыли и пары краски к полу. Канцерогены выводятся через каналы, предусмотренные для устройства пола. Это недорогой вариант вентиляции, недостатком которого является высокая степень загрязнения окружающей среды. Одномоторная конструкция не может полностью решить проблему полноценной подачи свежего воздуха. Приточно-вытяжная конструкция считается идеальным вариантом.

Двухмоторная вентиляция

Система предполагает наличие 2-х моторов. Один расположен вверху, нагнетает поток свежего воздуха, второй — внизу окрасочной камеры, всасывает потоки отработанного воздуха. Такая конструкция обеспечивает эффективную циркуляцию и очистку воздуха. Проект приточно-вытяжной вентиляции должен быть хорошо продуман и грамотно разработан.

Схема приточно-вытяжной вентиляции

Помимо 2-х моторов вам потребуются вентиляционные трубы, по которым в комнату будет поступать свежий воздух, и переделанное напольное покрытие со свободным пространством под ним.

Светильники и теплообменники для покрасочной камеры

Система освещения такой камеры имеет четырехточечные источники света, и их количество также влияет на цену. В лампах используются только специальные лампы Philips IP65. Всего фотооборудование потребляет около 13 кВт электроэнергии. В этом случае последующая покраска и промежуточная сушка кузова могут происходить при максимальной температуре 80 градусов.

Эту камеру нельзя назвать сложной или идеальной по комплектации, конструкция собрана в России из того, что было сделано во Франции, Германии и в основном в КНР. Фирменная покрасочная станция от китайской компании Guangli обойдется примерно в 3 миллиона рублей, а итальянский или немецкий фотоаппарат можно приобрести по акции минимум за 6-7 миллионов.

Примерный план постройки кабины для сушки автомобильной краски будет выглядеть так.

1. Устройство силового каркаса по плану и чертежам. Рассматривается в индивидуальном порядке.
2. Планировка помещений для размещения оборудования, входов, выходов и эвакуационных выходов
3. Устройство заслонки окрасочной камеры.
4. Устройство метро, ​​необходимое для циркуляции воздуха и сбора влаги;
5. Производство токарной обработки металла.
6. Отделка стен специальными панелями с термостойкими просветляющими покрытиями.
7. Устройство системы вентиляции, система фильтрации воздуха.
8. Сделайте двойной потолок и разместите там воздуховоды.
9. Обустройство нескольких осветительных лент.
10. Монтаж системы отопления по одной из множества схем.
11. Установка и настройка системы автоматизации, контролирующей температурно-влажностный режим камеры во время покраски.

Одиннадцать очень сложных этапов, на каждом из которых можно сэкономить как можно меньше. Но главная проблема в том, что все ваши ошибки и просчеты в конструкции окрасочной камеры, особенно если она собрана по прихоти и впервые, могут свести на нет все усилия и сделать работу экономически невыгодной или с низким уровнем качества.

Фотоаппарат для покраски машины стоит очень дорого, но все же окупается. А качество инструмента и подходящие условия работы — главное для мастера, и на этом нельзя экономить.

Монтаж оборудования

При установке оборудования важно правильно установить вентиляторы, воздуховоды и вытяжные устройства, чтобы они не доставляли неудобств в процессе покраски автомобиля. Вентилятор обычно монтируется:

• на крыше гаража с организацией его защиты от атмосферных осадков;
• на стене комнаты;
• в проеме стены.

воздухосборник рационально протянуть вдоль стен или под потолком с организацией точечных перепадов. В процессе установки ящиков следует обратить внимание на меры, снижающие уровень вибрации и шума. Для этого используются пружинные крючки, гибкие вставки и звукопоглощающие элементы.

Меры безопасности

Действительно важный сегмент покраски — безопасность. Работа с лакокрасочными материалами относится к манипуляциям, наносящим вред здоровью. Канцерогены, выделяемые при покраске, опасны для дыхательной системы, слизистых оболочек глаз и открытых участков кожи.

При покраске используйте следующие защитные приспособления:

• респиратор;
• защитные очки или маска;
• рабочий костюм;
• закрытая обувь;
• перчатки.

Растворители и пары краски могут нанести непоправимый вред здоровью. Плохо вентилируемое место с небольшим количеством отработанного воздуха может быть взрывоопасным. Перед покраской убедитесь, что электрическая проводка должным образом изолирована. Категорически запрещается располагать в непосредственной близости от открытых источников огня.

Видео: как превратить гараж в покрасочную камеру